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內置胎壓監測裝置注意事項
- 2020-03-10-

  胎壓監測系統(TPMS)、安全氣囊、防抱死系統是汽車三大安全系統,而胎壓監測產品將要成為標配。接下來小編為廣大車主介紹下內置胎壓監測產品裝置使用時簡單被大家忽略的地方。

  一、裝置完內置胎壓監測沒有調動平衡

  因為內置胎壓監測感應器需求裝置在輪胎內部裝置過程需求先將車胎卸下。內置胎壓監測器將氣嘴、傳感器、電池集成密封在一起,裝置之后會改動輪胎動平衡。所以裝置完內置傳感器后每個輪胎都要調整動平衡。

  不調整動平衡的有什么影響?

  1.輪胎不調動平衡車輪會搖擺發生磨損。

  2.汽車行駛時會發生強烈波動與跳動,輪胎會出現平斑。

  3.可能會形成汽車失控而引發事端。

  二、汽車輪胎規范胎壓要了解

  汽車規范胎壓是車主判斷胎壓是否反常、充放氣操作的重要目標。胎壓反常是相對于規范胎壓的反常。不同汽車輪胎的規范胎壓不同。大車的規范胎壓要高于汽車的規范胎壓所以要根據自己愛車的規范胎壓來調節胎壓監測器的監控規模。

  如果不了解自己愛車的規范胎壓是多少能夠看油箱蓋、駕駛室門旁邊面、使用手冊這些方位大多都記載汽車規范胎壓值。

  以上關于內置胎壓監測裝置注意事項小編就介紹到這里了,希望能夠對大家有所幫助,若還有其他疑問,歡迎來電咨詢。

卡客車胎壓監測內置式

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